美国机床工具管理落后东亚30年

作者:拉萨市机床加工   来源:拉萨机床厂   时间:2020-06-20 22:35

【机床商业网络市场分析】世界主要经济体对美国的贸易顺差,难道不是因为美国从所谓的夕阳大厦向旭日大厦的产业转移吗?事实上,除此之外,美国资产转移和贸易逆差的主要原因之一是,美国的治理已经逐渐落后于世界,尤其是在东亚地区,已经落后了近30年。

底特律的汽车工业现在正处于紧张的衰退状态,几家主要的汽车制造商和零部件制造商都遭受了严重的损失(根据流行的理论,美国汽车工业应该完全从美国拉萨机床加工厂的“常识经济”和“新经济”转变过来)。为什么?让我们还是从一篇支持美国的报纸文章中摘录一些段落:“因为底特律已经被推迟了21年,北美汽车业当时面临的问题就是当前的问题。聚集在麻省理工学院的一组专家,包括33,354名詹姆斯沃马克,在他们的研究工作《汽车的将来》中指出,今天北美和欧洲的汽车工业所依赖的技术完全类似于亨利福特过去使用的大规模生产方法,这些技术完全不能与日本汽车公司开发的一套新思想和新方法相竞争。”欧美仍在福特系统上原地踏步,而日本企业和大量东亚企业已经开展了一场治理革命。以上是美国汽车工业的情况。至于美国造船业,我们知道在上世纪初,美国专门起草了《琼斯法案》来爱护美国造船业。事实上,美国人也非常关注造船业,并正视了他们的造船生产效率远低于东亚企业的事实。然而,在贫穷的美国无数治理科学家的精神指引下,美国人就是无法真正理解和忽视这位具有大量东方文化色彩的前辈的造船模式的神奇之处,并且在20多年的时间里收效甚微,导致东亚的造船业近乎完美无缺。美国汽车制造业和船舶制造业治理的落后只是一个缩影,代表着美国制造业管理水平在世界各地都落后于东方。美国也非常重视数控机床。当一台五轴机床出口到中国时,美国政客们会大叫。然而,美国机床制造业仅排在世界第五位,而美国自身强大的技术储备也只能占世界第五位。美国之所以能够在中央处理器制造商中取得垄断地位,实际上是因为过去中央处理器制造商受到政治手段的压制。否则,美国制造业将几乎没有任何收入。(原标题:美国机床在东亚落后30年)(原:岳阳网)